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桥梁板是制造桥梁结构件的厚钢板,使用钢种桥梁建筑用碳素钢和低合金钢制造。
碳素钢的带状组织
热加工后的低碳结构钢,其显微组织铁素体和珠光体沿轧向平行排列,呈带状分布,形成钢材带状组织。
带状组织形成的机制一般有:
通常,在低碳钢中,当树枝晶间富集磷、等杂质,钢材经热加工后,非金属夹杂被拉长。如化物,而奥氏体在冷却过程中先共析铁素体沿化物夹杂形核和长大,形成铁素体条带。同时,铁素体形成时向铁素体条带两侧排碳,也形成了珠光体条带。
当低碳钢中含锰较高时,先凝固的树枝晶晶干成分较纯,形成铁素体条带。而枝晶间含锰、碳、、磷等杂质,而且铁素体条带也向枝晶间排碳,形成珠光体条带。
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桥梁板的力学性能和工艺性
钢材的力学性能和工艺性能应符合表4的规定,保山桥梁板质量,经需方同意,保山桥梁板订购,时效冲击可不做检验。
夏比(v型缺口)冲击功按三个试样的算术平均值计算,允许其中有一个试样的单值低于表4的规定值,但不得低于规定值的70%。
如果低于规定值的试样不超过2个,而且低于规定值70%的试样不超过1个,可以从同一抽样产品上再取一组3个试样进行试验,前后两组6个试样的平均值应不低于规定值,低于规定值的试样不应超过2个,低于规定值70%的试样不应超过1个。
?一组三个试样的平均值应符合规定要求。
?当采用7.5mm×10mm×55mm或5mm×10mm×55mm小尺寸试样做冲击试验时,其结果应分别不小于表4规定值的75%或50%。
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